Mètodes de prova d'amortidor de vibracions

1. Conduïu el cotxe durant 10 km per una carretera amb males condicions i després pareu-vos. Toqueu la carcassa de l'amortidor. Si no fa prou calor, indica que no hi ha resistència dins de l'amortidor, és a dir, que no funciona. En aquest cas, afegiu l'oli lubricant adequat i torneu a provar-ho. Si la carcassa s'escalfa, l'amortidor no té oli i necessita més oli; en cas contrari, l'amortidor és defectuós.

 

2. Premeu fermament el para-xocs i després deixeu-lo anar. Si el cotxe rebota 2-3 vegades, l'amortidor funciona correctament.

 

3. Quan el cotxe es mou lentament i després frena de cop, si el cotxe vibra violentament, l'amortidor està defectuós.

 

4. Traieu l'amortidor i col·loqueu-lo en posició vertical. Subjeu l'anell de connexió inferior en un torn i estireu i comprimiu la barra amortidor diverses vegades. Hi hauria d'haver una resistència estable. La resistència en tirar cap amunt (restaurar) ha de ser més gran que la resistència en pressionar cap avall. Si la resistència és inestable o no hi ha resistència, pot ser degut a la manca d'oli a l'interior de l'amortidor o a les parts de la vàlvula danyades, que requereixen reparació o substitució.